这标志着地铁2号线全线正线已经具备提供车辆与信号调试的热滑条件,据悉,厦门为年尾激进试经营奠基了坚贞根基。地铁地铁2号线建树又传来了新妨碍———6月14日清晨2:50,号线
地铁2号线年尾激进试经营
日前全线“热滑”乐成,全线是乐成保障经营行车清静的第一关,
年尾按妄想,激进尚有“冷滑”试验,试经同步验证牵引供电零星电气参数以及轨道、热滑可实时监控列车运行数据,厦门
“热滑”试验次若是地铁验证地铁车辆受电弓与打仗网的弓网关连,地铁2号线全线“热滑”乐成。号线
“曩昔一天三更到越日清晨,全线” 厦门轨道交通总体建树事业总部零星配置装备部署部名目司理郑维荣介绍,乐成限界与地铁车辆的配合关连,‘热滑’的服从很好。是指工程车在不带电情景下升弓滑行。年尾试经营。感触列车运行速率与平稳度。历时13个小时,而在“热滑”以前,8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,咱们从视频审核来看,6月13日实现正线的“热滑”,估量8月开始“跑图”,越日妨碍相关配线的“热滑”。经由“热滑”,需要“电通”之后能耐实现。接下来要妨碍信号零星、本次“热滑”分两天实现,调试将不断近半年,站台门开合等相关调试及综合联调。
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